Na drogach można spotkać kierowców obu płci i to w bardzo zbliżonych proporcjach. Jeśli chodzi o statystyki osób, które decydują się na zakup swoich wymarzonych czterech kółek to również nie ma większej różnicy pomiędzy kobietami a mężczyznami. Wiemy jednak, że kryteria wyboru są tu w wielu punktach inne, nie mówiąc już o priorytetach podczas poszukiwań modelu idealnego. Choć nie jest to regułą, to stylowa sylwetka, bezpieczeństwo podróży oraz łatwe parkowanie są zdecydowanie tym, co chciała by otrzymać w pakiecie każda przedstawicielka płci żeńskiej podczas zakupu swojego środka transportu.
Gdyby jednak kierować się tylko tak powierzchownymi niuansami mogło by się okazać, że zakup konkretnego modelu jest… mało opłacalny. Co z tego, że pali mało i ma automatyczną skrzynie biegów, skoro komfort ten może zostać okupiony szybkimi problemami z wadliwą przekładnią. Dla singielki lub każdej niezależnej kobiety odnalezienie się w takiej sytuacji może być kłopotliwe, dlatego zapraszamy do zapoznania się z poniższymi poradami, stworzonymi właśnie dla takich kobiet.
Najważniejsze to nie dać się ponieść pierwszemu wrażeniu
Na portalach z ogłoszeniami sprzedaży samochodów używanych próżno szukać kategorii, w której zgromadzone były by oferty „samochodów dla kobiet”. Może i miało by to sens, nie jeden drobny fakt,a mianowicie że damskie auta to wybory oparte na różnorodnych gustach, a więc każde auto może być tym właściwym. Kryteria są tu bardzo rozmyte, ale z pomocą przychodzi zaawansowane wyszukiwanie… jednak bez możliwości wybrania opcji „ładne wzornictwo”, „proste parkowanie”, czy „super bezpieczny model”. Takich rzeczy dowiedzieć się można dopiero z ogłoszenia, a i tak są to raczej subiektywne opinie właścicieli, a nie twarde dane. Co zatem można zrobić? Wstępną selekcję należało by oprzeć na takich zmiennych, jak wiek auta, przebieg, cena mieszcząca się w budżecie oraz wysokość spalania. Sprawdzenie danych w komputerze pokładowym oraz opinii na temat danego modelu i jego awaryjności w internecie może być dodatkowym atutem w ręku kobiety, która chce kupić samochód używany za rozsądne pieniądze – byle nie dać się porwać pierwszemu wrażeniu i podchodzić do transakcji z chłodną głową.
Oglądając auto zwróć uwagę na…
Nie trzeba być ekspertem by ocenić ogólną kondycję auta we własnym zakresie. Przedzakupowe oględziny może nie dadzą nam w takim wypadku 100% pewności, ale pokazują jak wiele z tego co deklarował sprzedawca, zgodne jest ze stanem rzeczywistym. Jeśli dana kobieta celuje w segment aut, których ceny zaczynają się od kilkunastu tysięcy złotych może posiłkować się pomocą specjalnych firm, które działają lokalnie lub na terenie całej Polski i oferują ekspertyzę wybranego pojazdu oraz szczegółowy raport wraz z opinią i to za niewielkie pieniądze – w porównaniu do tego ile można stracić, jeśli zakup okaże się pełnym ukrytych wad wrakiem. W innym razie warto podczas oglądania auta bliżej przyjrzeć się:
– kondycji powłoki lakierniczej (szukamy wszelkich różnic w odcieniu, nierówności, ognisk korozji i łuszczenia się powłoki),
– szczelinom pomiędzy elementami nadwozia (jeśli są nierówne lub tak duże, że można w nie wsadzić palec to możemy spodziewać się przeszłości kolizyjnej),
– zużyciu elementów wewnątrz samochodu (niski przebieg i zmęczony kokpit sugerują, że prawdopodobnie wskazania licznika są sfałszowane),
– patrząc pod maskę szukajmy wszelkich śladów wycieków, rdzy, czy też uszkodzonych przewodów elektrycznych, byle jak uporządkowanych i sklejonych taśmą izolacyjną.
Samochód idealny
Na koniec pokuśmy się o stworzenie obrazu idealnego samochodu dla kobiet. Istnieje duża szansa, że w wielu punktach będzie on powiązany z tym, czego niemal każda pani z prawem jazdy będzie poszukiwała w swoim wymarzonym aucie. Mogą się na niego składać takie elementy jak:
– bagażnik zdolny pomieścić zakupy, dziecięcy fotelik lub wózek czy też dający możliwość przewiezienia najpotrzebniejszych rzeczy do pracy,
– liczne zabezpieczenia i systemy poprawiające bezpieczeństwo jazdy (np. ESP czy ABS),
– technologia ułatwiająca parkowanie (kamera cofania lub czujnik dający znać „pikaniem” o odległości, jaka została do przeszkody),
– ekonomiczny silnik (zapewne o pojemności 1 litra i nie potrzebujący do jazdy więcej niż 6 litrów paliwa na każde przejechane 100 kilometrów),
– konstrukcja zapewniająca odpowiedni poziom widoczności na drodze w połączeniu z łatwą regulacją lusterek bocznych.
Więcej porad znajdziesz na AutoTesto.pl
